Известно, что первые такси появились в Древнем Риме. Жители Вечного Города крепили к повозке специальный ящик с двумя шестернями – “таксометр”. Через каждую милю отверстия на шестернях совпадали, и тогда внутрь ящика падали камешки. Таким образом оплата производилась согласно количеству упавших в ящик камешков. Однако с падением Римской империи все ее изобретения затерялись. Таксометр тоже не стал исключением – о нем забыли вплоть до XVII века.

Повторное зарождение такси

Первые такси вновь появились в Англии в 1639 году. Это были обычные повозки, запряженные лошадьми. Услуги перевозки могли оказывать только те кучеры, которые получили специальную лицензию. Такие такси просуществовали вплоть до 1840 года, когда инженеры создали машины на моторах. Они представляли собой кабриолеты и выполняли роль такси. Англичане быстро сократили слово “кабриолет” до “кэб”. Основным цветом такси в Англии стал черный, что символизирует честь и достоинство.

Впрочем первенство в создании такси у Англии по сей день оспаривает Франция. Примерно в 1639 году (то есть в то же время, когда в Англии появились первые такси) в одном французском городе была организована группа конных экипажей, которая совершала извоз людей за определенную плату. Такие такси назывались “фиакрами” – группа была основана возле часовни Святого Фиакра. Моторизованные такси пришли во Францию гораздо позже – примерно в 1896 году.

И в Англии, и во Франции, оплата за проезд осуществлялась заранее, по договоренности. В то время еще не было единых стандартов оплаты. Это было очень неудобно. Ситуация изменилась, когда в 1891 году был изобретен таксометр. И тогда тарифы были приведены к единому стандарту.

Моторизованные такси

Такси, оснащенные моторами, впервые серийно начали производиться во Франции, а производством занялась компания Renault (“Рено”). Такие автомобили отличались от других машин на дорогах цветом и формой кузова. Пассажирский отсек был оснащен двумя сиденьями, она была закрытой. А водитель располагался в передней части (она бла открытой). Вскоре появились такси, в которых и водитель находился в закрытой части. При этом водительский и пассажирский отсеки разделялись стеклянной перегородкой.

Электромобили в Нью-Йорке

В Америке развитие такси пошло немного другим путем. Здесь первыми моторизованными такси были электромобили. Первые авто на электричестве были изобретены компанией Electric Vehicle Co. в 1896 году. Однако вскоре они стали невостребованными – компания, которая выкупила права на выпуск таких машин, обанкротилась.

Такси в СССР

В Советском Союзе первые такси начали функционировать в 1907 году, когда в газете “Голос Москвы” было опубликовано сообщение, что в стране работает первый извозчик. Вскоре таким образом начали работать и другие водители, которые перевозили пассажиров за определенную плату. Количество такси резко увеличилось в 1925 году, когда правительство закупило несколько иномарок. А в 1934 году начал выпускать отечественные машины, которые также функционировали в стране в качестве такси.